Cartref > Newyddion > Cynnwys
2018 BMW K 1600 B Adolygiad Teithio Cyntaf
Aug 29, 2017


1. Mae tair dull marchogaeth yn pennu ymateb ABS, ymateb ar y ffos, a gosodiadau rheoli tynnu. Mae Dynamic, Road, and Rain yn rheoli lefelau ymyrraeth mewn perthynas â phob cymorth electronig. Mae Dynamic yn cynnig yr ymateb trawiadol mwyaf ymosodol a'r ymyriad lleiaf, tra bod Rain yn rhagweld y bydd yr ymateb mwyaf cyflymach ymladd, ynghyd â'r ABS a'r TC mwyaf ymwthiol. Mae'r ffordd yn gyfrwng hapus.

2 . Efallai y bydd y BMW K 1600 B 2018 yn cael ei labelu fel Bagger ond nid yw hynny'n golygu na ellir ei farchnata gyda zest. Gyda olwynion o 17 modfedd o olwyn olwyn a 63mm o uchder sylweddol, mae'r Bagger Bavaria yn beiriant hynod o reddfol. Mewn gwirionedd, mae'n hawdd ei fod yn un o'i gryfderau mwyaf yn erbyn ei gystadleuwyr. Bydd yr awgrym cynnil yn caniatáu i'r gyrrwr fynd i mewn a chynnal llinell gyda'r eithaf hyder, gan wneud ei bwysau cwymp 741-bunt yn ymddangos fel gwall ar y daflen fanyleb.

3. Peidiwch â phoeni am amddiffyn rhag gwynt, y K 1600 B yr ydych wedi'i orchuddio. Gan gynnwys sgrin wynt addasadwy, mae gan y K 1600 B lefel uchel o gysgod rhag y gwynt, boed y sgrin wynt yn y safle i fyny neu i lawr. Wrth deithio i lawr y briffordd gyda'r sgrin wynt, nid oes fawr o fwffe gwynt, gan eich cynorthwyo i gadw ffocws ar deithiau hirach. Yn ogystal, gellir addasu adenydd ar ran uchaf y ffeiriol i gyfeirio aer tuag at y gyrrwr, sy'n helpu rhywfaint mewn tywydd poeth - rwy'n sicr yn profi bod gwres Carolinian yn yr haf.