Hafan > Newyddion > Cynnwys
Beth yw'r Ymgyrch Cywir I Atal Gwisgo Annormal O Dwyn Beiciau Modur Dinas
Oct 20, 2017

Beth yw'r llawdriniaeth gywir i atal gwisgo anarferol o deiars Beiciau Modur y Ddinas
Yn gyffredinol mae gan deiars Beiciau Modur y Ddinas yn y defnydd o wisgo a chwistrelliad annormal chwech o achosion: Yn gyntaf, mae canol coron y goron yn gwisgo; Yn ail, mae'r ysgwyddau goron yn gwisgo anhygoel; Yn drydydd, yr olwyn lywio y tu mewn i'r gwisgo rhannol annormal y goron (neu ochr); Yn bedwerydd, roedd y goron yn gwisgo dillad; chwe gwisgo a chwistrellu lleol coron y goron. Yn bennaf oherwydd gwisgo crwydro anwastad, rhowch glin rhwng y llaen, y llinyn yn rhydd a'i dorri a thorri'r carcas yn sgîl hynny.
Mae beiciau modur y ddinas yn gyrru, mae rhannau'r llu o feiriau Beiciau Modur y Ddinas yn fwy cymhleth: cyfeiriad fertigol yn y grym ymateb fertigol, cyfeiriad tangential o rym adwaith fertigol a llorweddol, fel bod teiars Beiciau Modur y Ddinas yn y cyfarwyddiadau hyn mae slip berthynas gyfan neu leol, Yn arwain at wisgo ac anffurfiad traed; yn y traws mewnol, cywasgiad a achosir gan blinder, a thrwy hynny leihau'r cryfder; yn y ply rhwng y straen cywiro, pan fo'r straen yn fwy na'r assiant rhwng yr haenen blychau a rwber, bydd ffenomen llinyn rhydd; yn y Ddatblygiad Teiars Modur Beiciau Modur, bydd y teiars a'r tiwb mewnol hefyd yn digwydd rhwng y gwres ffrithiant, rhan o'r gwres a ddosberthir yn yr awyr, y rhan arall o'r gwres a gronnwyd, gan arwain at dymheredd teiars modur trefol, Diffyg perfformiad, fel bod cynyddu gwisgo a rhwygo teiars beic modur trefol, gan achosi'r rhwygyn rhydd, torri a thorri carcas ac yn y blaen.
Rhagofalon:
1, i gryfhau cynnal teiars beiciau modur trefol, fel bod y "pedair tir" (hynny yw, pwysedd yr aer Qin Pai, tymheredd teiars archwilio arloesol, cerrig cloddio tir, twll plâu tir) yn ôl darpariaethau'r pwysau i'r Ddinas Chwyddiant teiars beic modur, y Wladwriaeth a llwyth penodol yn rheolaidd i wirio ac addasu pwysedd teiars Beiciau Modur y Ddinas, o leiaf unwaith y mis; dylai'r haf oherwydd tymheredd yr amgylchedd uwch, fel darganfod tymheredd y teiars, fod yn briodol i gynyddu'r nifer o arosiadau, er mwyn osgoi teiars gwyrdd yn uniongyrchol yn yr haul, Dŵr yn y cysgod, i beidio â defnyddio oeri dwr oer neu fwmp syfrdanol; y gaeaf ar agor am gyfnod hir pan gaiff ei barcio, fod yn y teiars Dinas Beiciau Modur o dan y bwrdd mat, ni ellir cyflymu'r cychwyn ar unwaith nes bod teiars Beiciau Modur y Ddinas yn mynd yn boeth ac yna'n cael eu trosglwyddo yn yrru arferol. I gael gwared ar y traed mewnol rhwng y metel, y gwydr a'r graean a malurion eraill yn brydlon; Wrth ddileu malurion mewnosod, fel y clwyf wedi cyrraedd y corff ffetws, dylai teiars newydd Dinas Beiciau Modur gael eu disodli. Er mwyn gwirio ewinedd teiars Beiciau Modur, torri, drymiau a chracio, ac ati, os yw cymhwysiad twll dw r rwber amrwd i'w lenwi.
2, i wella ansawdd cynnal a chadw'r ffasiwn mewn pryd ar gyfer yr archwiliad o ran gosod olwynion a'u cywiro i sicrhau bod y trawst blaen a'r camber yn bodloni'r gofynion dylunio; gwirio a yw'r criben, yr anffurfiad a'r cyrydiad amlwg yn cael eu hatgyweirio, pe bai unrhyw un yn cael ei atgyweirio'n ddi-oed neu ar gyfer ymyl o ansawdd uchel, Sicrhau bod y ymyl a'r teiars Dinas Beiciau'n cydweddu; yn unol â darpariaethau llenwi saim ac addasu'r olwynion olwyn, gwialen clymu, y bwlch prif beddio pin i werth y dyluniad; i gynnal cydbwysedd teiars Dinas Beiciau Modur, megis anghydbwysedd, I gyflawni'r prawf cydbwysedd deinamig; gwiriad gwag falf aml i benderfynu a yw'r teiars Beiciau Modur yn yr olew wedi dod i mewn i'r teiar i'r olew, a ddylai gael gwared ar y teiars City of Beic Modur ar unwaith, tra'n gwirio'r sêl nwy, Teiars Beiciau Modur y Ddinas a osodir yn y tŷ gwydr i adfer elastigedd y teiars, i mewn i'r ymyl pan fydd y cot yn y geg y ffetws yn cymhwyso sebon i atal difrod i'r geg; dylai'r orsaf newydd fynd drwy'r gwisgo a therfynu ar ôl tua 200km cyn y defnydd arferol o fwlch drwm brêc traffig Dylid ei addasu i werth dylunio, dim llusgo; ni ddylai sêl olew olwyn a silindr brêc gael ei ollwng i olew, er mwyn rhwystro olew i mewn i'r teiars rwber gwlyb beic modur y ddinas; Dylai maint swing lateol a radial fodloni gofynion y cynulliad olwyn.
3, er mwyn gwella'r sgiliau gyrru, dylai fod yn araf i ddechrau'r pedal cydiwr, dechrau llyfn; ni ddylai gyrru'r cyflymder uchafswm fod yn uwch na therfyn cyflymder lefel teiars Beiciau Modur y Ddinas; dylai'r broses deithio geisio osgoi cyflymu cyflym, brecio brys a llywio brys. Dylid nodi'r gyrru bod y deunydd garw, miniog a miniog wedi'i wasgaru ar y ffordd. Pan fo rhwystrau fel cerrig a phyllau, dylech arafu neu osgoi.
Dylai 4, dewis rhesymol a chyda manylebau teiars Beiciau Modur y Ddinas fod yn seiliedig ar bwysau beiciau modur trefol a phwysau cargo a gynhyrchir gan lwyth sefydlog a beiciau modur trefol sy'n gyrru'r llwyth deinamig, ac yn ystyried y ffactorau ffordd a chyflymder i benderfynu y dylai'r teiars Dinas Beiciau Mynydd gael eu gosod ar fanylebau penodedig yr ymyl; dylai'r un echel gael yr un brand, manylebau, patrymau a lefelau teiars beiciau modur trefol; facelift City Dylai teiars beic modur fod yn ddarnau arian cyfesal; Dylid defnyddio teiars Beiciau Modur Dinas Dylai'r olwyn gyntaf gael llai o drawma, gwisgo teiars Dinas Teiars Beic Modur Ar ôl y trosglwyddiad, dylid ei addasu yn unol â gofynion y sefyllfa deiars i addasu'r pwysau; Dylai fod yn seiliedig ar amodau gyrru i ddewis y patrwm traed priodol; gosod patrwm Teiars Beiciau Modur Dinas, roi sylw i gyfeiriad y marc rholio olwyn.